spa francorchamps
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L'histoire du légendaire circuit de Spa Francorchamps commence à la fin de la Première Guerre mondiale. Puis le propriétaire montrant dans le journal La Meuse Liège, Jules de Thier a l'idée de créer dans ce lieu hippodrome. Avec la fusion de trois routes urbaines 32,33 et 440 reliant le Spa-Francorchamps de Malmedy et Stavelot formé la piste de course parfaite, existe encore aujourd'hui.
A l'origine, la piste avait plus de 15 kilomètres de long. Déjà dans le 1922 a eu lieu ici pour les coureurs de course, deux ans plus tard lancé la course 24-heure. Mais ce qui attire toujours les plus grandes foules, se tient ici depuis des années course de Formule Un 1. Au fil des années, la piste a été reconstruit à plusieurs reprises. Le 1939 a été construit virage serré spectaculaire, qui est une vitrine de la station thermale de piste. La différence d'altitude est ici jusqu'à ce que 17%. Cet endroit a été baptisé nom Raidillon, mais dans l'esprit des fans a pris le nom de l'Eau Rouge. Après ce changement de Spa Francorchamps est devenu le plus rapide à côté de la piste de course de Monza en Europe.
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Le développement technique des voitures en compétition sur la piste et surtout l'augmentation de la vitesse, qui a atteint pas aller de pair avec l'amélioration de la sécurité, la mise à disposition sur la route construite, fonctionnant souvent très près des bâtiments, était pratiquement impossible. Pendant la course dans 1960 a été tué deux pilotes britanniques Chris Bristow et Alan Stacey. Dans la formule 1970 a été abandonnée Une course 1 sur cette piste jusqu'à 1983 année. Pendant cette course de temps pour le Grand Prix de Belgique a eu lieu sur les pistes à Nivelles et Zolder.
Après toutes les modifications, visant à élever le niveau de sécurité, celui-ci des hippodromes les plus rapides et les plus belles en Europe a finalement atteint 7004 mètres. Il est ici, dans le 1973 année, sur l'ancienne piste, le pilote français Henri Pescarolo, avec le résultat 262.461 km / h, a établi un tour de vitesse moyenne record d'invincibilité à ce jour. La plupart des victoires dans le Grand Prix de Belgique a remporté le légendaire Michael Schumacher, qui a remporté six fois ici. A Spa Francorchamps course aussi Robert Kubica, il y a quelques années en Formule 1 et, plus récemment, avec succès, dans une série d'Endurance dans le Trophée Sport Renault, où il a terminé troisième. Robert fans apprécieront sans doute le fait que cette année encore viendra sur au Spa Francorchamp, cette fois dans la série, 6-heure Racing Championnat du Monde d'Endurance.
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Kalendarz wyścigów na torze jest niezwykle napięty. Odbywają się tutaj wyścigi różnych serii, począwszy od Endurance World Championship, poprzez wyścig 6-godzinny, aż po to, co rozpala kibiców najbardziej, czyli Grand Prix Belgii w Formule 1. Również wiele pomniejszych wyścigów, odbywa się na tym torze. Co ciekawe także amatorzy mogą tutaj sprawdzić swoje możliwości. Kilka razy do roku, każdy może zgłosić chęć uczestnictwa w dniu otwartym. Oczywiście wiąże się to z dużymi kosztami, jednak można zrealizować marzenie i przejechać się własnym samochodem po tym legendarnym torze. Również kilka razy do roku organizowane jest zwiedzanie toru. Cała wycieczka, z przewodnikiem trwa około 1,5 godziny.
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Tour du dossier:. Sebastian Vettel 1:47 263 
Capacité signifie: 70.000 téléspectateurs |
Longueur de la piste: 7,004 km 
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La plupart des victoires: Michael Schumacher 6 
Fondée: Spa Francorchamps 1920 |
Adresse:CIRCUIT DE SPA FRANCORCHAMPS Route du Circuit 55, 4970 Stavelot, Belgia http://spa-francorchamps.be/en/access-map |
