|
RONQUIERES INCLINED PLANE
Śluza działającą na zasadzie pochylni, po której przemieszczają się po szynach kasetony z wodą, przewożące barki i inne jednostki żeglugi śródlądowej.
Początek budowy nastąpił w marcu 1962 roku, a prace trwały aż do kwietnia 1968 roku, kiedy to miało miejsce oficjalne otwarcie. Pochylnia ta znajduje się na kanale Bruksela-Charleroi, w prowincji Hainaut. Swoją nazwę zawdzięcza niewielkiej miejscowości w pobliżu, której została zbudowana. Winda została skonstruowana do przenoszenia łodzi o wadze do 3150 ton. Miała zastąpić czternaście starych śluz i przez to skrócić czas potrzebny do przebycia tego odcinka kanału. |
Vertical Divider
Ronquieres inclined plane, fot. PM
|
|
Dane techniczne:
|
Pochyła część śluzy Ronquieres składa się z dwóch betonowych kanałów o długości 1432 metrów. Każdy kanał wyposażony jest w kasetony i przeciwwagę, które połączone są ze sobą ośmioma stalowymi linami, każda o średnicy 55 mm.
Oba kasetony działają niezależnie i mogą jednocześnie transportować jedną barkę o wadze do 1350 ton lub kilka o mniejszym tonażu. Każdy z dwóch kasetonów składa się z 236 rolek (70 cm średnicy każda) i z przeciwwagi z 204 rolkami. |
Rolki każdego wagonu pogrupowane są w dwa rzędy z 59 osiami. 5 tonowa przeciwwaga kasetonu przemieszcza się w korycie poniżej linii szyn. Zazwyczaj kasetony poruszają się po śluzie pochyłej z prędkością 1,2 m/s. Wszystkie manewry na śluzie kontrolowane są przez obsługę śluzy, która zarządza z sześciopiętrowej wieży na szczycie śluzy.
