Gare des Guillemins |
diviseur vertical
la magnifique gare de Liège impressionne par sa forme futuriste. Sa construction a déjà commencé en 1996. L'inauguration a eu lieu le 18 er septembre 2009. Le projet a été confié à l'un des plus grands architectes du monde, Santiago Calatrava. Son objectif était de créer une gare pour le 21ème siècle.
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Lors de la conception de la gare de Calatrava, il abandonne la forme traditionnelle du bâtiment, fermé avec des façades de chaque côté, et crée une structure sans murs. Le toit est devenu son élément clé, offrant une protection contre les intempéries. La courbe douce du toit rappelle les lignes des collines environnantes de Cointe. Ses dimensions sont impressionnantes: 200 mètres de long et 35 mètres de haut. La base de ce colosse est les 39 arcs en acier. La gare dessert 36 mille passagers par jour. Le coût de cet investissement gigantesque s'est élevé à environ 300 millions d'euros.